本文目录一览：

• 1、轿车被摩托车追尾,责任认定如何区分?
• 2、为什么豪车安全性都高?
• 3、公交车追尾小轿车怎么处理
• 4、玛莎拉蒂追尾宝马,宝马豪车为何火光四起?

轿车被摩托车追尾,责任认定如何区分?

1、看具体行驶情况 同方行驶 一般还是按照后方全责 对策行驶均有有责任 ，可根据碰撞前躲避行为的程度 来划分责任。如摩托车及时调整，小车来不及反应 。小车责任多一些。

2、具体由交警划分责任。一般是追尾者全责，两车的维修费用都由追尾者所承保的保险公司赔偿，被追尾者只有一个交强险的无责赔尝。这无责的赔偿是由追尾者所承保的保险公司代赔。座位险只是赔车辆座位上的人员伤亡的。

3、一方全责方承担100%赔偿责任，无责方，不需要承担赔偿责任；一方主责一方次责：主责方承担70%，次责方承担30%；同等责任：如果双方驾驶过错责任相同，则双方承担同等责任，各自承担50%责任。

为什么豪车安全性都高?

通常情况下是这样，毕竟价钱越高，汽车的主动被动安全配置都会越高。最简单的ABS吧，以前的车或者说现在五六万以下的车，都不配备，那紧急刹车或是在湿滑路面就容易打滑甩尾等，安全隐患就大了。

差距都没有很大，其实豪车卖的就是一个牌子，是面子，他之所以很贵，就是因为它的知名度比较高，其实有的普通汽车，他的安全性比豪车还要高。

过度依赖操控性和安全性 豪车不仅仅是“面子工程”，它之所以昂贵的原因在于它在最关键的时刻，真能保护车主的安全。也正是它的安全性，给部分豪车车主超速开车“死不了”的错觉。

公交车追尾小轿车怎么处理

1、上海一公交路口追尾一轿车，撞倒多名群众，司机必须依法承担伤者的赔偿责任。永远不知道明天和意外哪个先来临。

2、依据我国相关法律的规定，公交车与私家车发生交通事故的，对事故责任认定有争议的，应该报警处理，由交通管理部门出具责任认定书。公交车负主要或者全部责任的，应当由公交公司进行赔偿。

3、由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

玛莎拉蒂追尾宝马,宝马豪车为何火光四起?

据河南省永城市公安局消息，7月3日晚10时42分，河南永城23岁女子谭某醉酒驾驶玛莎拉蒂与王某驾驶的正在等绿灯的宝马小轿车追尾，致使宝马车燃烧，造成2人死亡4人受伤。

一辆型号为豫NE**55的法拉利小汽车追尾事故碰撞了一辆在街口等候交通信号灯的一辆宝马五系（型号为豫N0**2L），造成 宝马五系起火点燃，车里两人身亡，1人负伤；肇事者玛莎拉蒂车内三人负伤。

被追尾宝马因为承受的应力过多，尾部变形严重，在被碰撞和向前滑行的期间，大量的金属部件会摩擦而产生大量的热，这些热量导致宝马车尾部的油箱内的燃油迅速燃烧，从而发生爆炸，所以被追尾的宝马车就会起火了。

最有可能是因为猛烈撞击导致燃油箱渗漏，而后被撞散的电路或者撞击摩擦溅起的火花点燃。但是，由于事故突然，还不知道事件中的宝马车是否被改装过，也不知道车况车龄，具体原因还要等宝马方面作出调查给大家一个明确的答复。

永城玛莎拉蒂事件全过程并不在玛莎拉蒂追尾宝马开始，真正引发这一事件的开端是谭明明驾驶玛莎拉蒂在东城区地税巷与路边的一辆皖FE**69牌大众车、以及多辆轿车发生剐蹭，被群众拦截随后逃逸，最终才撞上等红绿灯的宝马。